انتقل إلى المحتوى

مدونة

دليل الاستيراد واللوجستيات الكامل: شحن الرافعات المستعملة من الصين إلى الشرق الأوسط وأفريقيا (إصدار 2025)

بواسطة ChenJinxiang 06 Jan 2026 0 تعليقات

التعقيد الخفي للخدمات اللوجستية الدولية للرافعات

إن شراء رافعة مستعملة عالية الجودة من الصين ليس سوى نصف المهمة. فالرحلة من مستودع في قوانغتشو إلى موقع مشروعك في دبي أو لاغوس أو نيروبي تنطوي على عمليات لوجستية معقدة، وإجراءات جمركية، والتزام باللوائح التنظيمية، مما قد يزيد من التكاليف الإجمالية بنسبة تتراوح بين 30 و50% إذا لم يتم التخطيط لها بشكل صحيح.

في عام 2024، تجاوزت صادرات الرافعات الدولية من الصين 45 ألف وحدة إلى أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا مجتمعة. ومع ذلك، عانت حوالي 15% من الشحنات من تأخيرات كبيرة، أو تكاليف غير متوقعة، أو مشاكل جمركية، ويعود ذلك عادةً إلى نقص الوثائق أو سوء التخطيط اللوجستي.

يقدم هذا الدليل الشامل كل ما تحتاج لمعرفته حول استيراد الرافعات المستعملة من الصين بنجاح، بما في ذلك:

  • لوائح الاستيراد الخاصة بكل دولة للأسواق الرئيسية
  • اختيار طريقة الشحن وتحسين التكلفة
  • متطلبات التوثيق الكاملة
  • إجراءات التخليص الجمركي
  • دراسات حالة واقعية وتحليلات تفصيلية للتكاليف
  • الأخطاء الشائعة وكيفية تجنبها

سواء كنت تستورد أول رافعة لك أو الرافعة الخمسين، سيساعدك هذا الدليل على اجتياز العملية بكفاءة وفعالية من حيث التكلفة.

القسم 1: فهم إجراءات التصدير في الصين

المستندات المطلوبة من المصدر الصيني

قبل أن تتمكن الرافعة من مغادرة الصين، يجب على المصدر تقديم ما يلي:

1. الفاتورة التجارية

الغرض: التصريح بقيمة المعاملة للجمارك
يجب أن يتضمن ما يلي:

  • تفاصيل البائع والمشتري
  • وصف ومواصفات المعدات
  • رمز النظام المنسق (عادةً 8426.xx.xx للرافعات)
  • تفاصيل سعر التسليم على ظهر السفينة (FOB)
  • شروط الدفع

2. قائمة التعبئة

الغرض: تفاصيل ما يتم شحنه
يجب أن يتضمن ما يلي:

  • وصف المنتج
  • كميات
  • الأوزان (الإجمالية والصافية)
  • أبعاد
  • أرقام الحاويات/الصناديق
  • تحميل الصور

3. بوليصة الشحن (B/L)

الغرض: إثبات الشحن ووثيقة الملكية
الأنواع:

  • بوليصة الشحن البحري: للشحن البحري
  • بوليصة الشحن الجوي: للشحن الجوي
  • متعدد الوسائط: للنقل المشترك

النماذج:

  • بوليصة الشحن الأصلية: مطلوبة للإفراج عن الشحنة (عادةً 3 نسخ أصلية)
  • بوليصة الشحن البحري: أسرع ولكن أقل أمانًا
  • إصدار التلكس: إلكتروني، مريح ولكنه أقل حماية

4. شهادة المنشأ

الغرض: إثبات بلد الصنع
أهمية ذلك: يؤثر على معدلات الرسوم الجمركية بموجب الاتفاقيات التجارية
النماذج:

  • النموذج هـ: اتفاقية التجارة الحرة بين رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) والصين (إن وجدت)
  • النموذج أ: نظام الأفضليات المعمم (GSP)
  • تجاري: شهادة قياسية

مثال على تأثير الرسوم الجمركية: بدون شهادة منشأ سارية المفعول:

  • رسوم الاستيراد في الإمارات العربية المتحدة: 5%
  • بموجب اتفاقية التجارة مع دول مجلس التعاون الخليجي: 0-2%
  • التوفير على رافعة بقيمة 200,000 دولار: من 6,000 إلى 10,000 دولار

5. رخصة التصدير والإقرار الجمركي

الغرض: إثبات التصدير القانوني من الصين
مطلوب لـ:

  • الرافعات فوق حمولة معينة
  • المواصفات الفنية المحددة
  • بعض الدول المقصودة

6. شهادة فحص الجودة

الغرض: إثبات حالة المعدات
خيارات:

  • فحص ما قبل الشحن من قبل شركة SGS
  • CCIC (الشهادة والتفتيش الصيني)
  • مكتب فيريتاس

أهمية بالغة: تشترط بعض الدول إجراء فحص من طرف ثالث قبل الشحن. قد يؤدي عدم القيام بذلك إلى:

  • شحنة عالقة في ميناء الوصول
  • إعادة التصدير القسري
  • فحص الوجهة المكلف

7. وثائق خاصة بالمعدات

  • شهادة المطابقة من الشركة المصنعة
  • دليل التشغيل (باللغة الإنجليزية/لغة الوجهة)
  • سجلات الصيانة (إن وجدت)
  • صور لوحة البيانات (الأرقام التسلسلية، التقييمات)
  • شهادات اختبار التحميل

الجدول الزمني للتخليص الجمركي في الصين

العملية النموذجية:

  1. تقديم المستندات: ٢-٣ أيام
  2. مراجعة الجمارك: من يوم إلى يومين
  3. الفحص المادي (إذا لزم الأمر): من يوم إلى يومين
  4. دفع الرسوم والإفراج: يوم واحد

الإجمالي: 5-8 أيام عمل (في حال عدم وجود مشاكل)

قد تحدث التأخيرات بسبب:

  • وثائق غير مكتملة
  • اختيار عشوائي للتفتيش
  • نزاعات تصنيف الواجبات
  • متطلبات رخصة التصدير

نصيحة احترافية: استعن بوسطاء جمركيين ذوي خبرة في الصين. رسومهم التي تتراوح بين 500 و1500 دولار أمريكي قد توفر عليك أسابيع من التأخير.

القسم 2: اختيار طريقة الشحن المناسبة

الطريقة الأولى: الشحن بالحاويات (الأكثر شيوعاً)

الأفضل لـ:

  • رافعات شاحنات تصل إلى 70 طنًا
  • معدات أصغر
  • وحدات متعددة
  • المشترون المهتمون بالتكلفة

عملية:

حاوية 20 قدمًا (TEU):

  • الأبعاد: 5.9 متر طول × 2.35 متر عرض × 2.39 متر ارتفاع
  • أقصى وزن: 28000 كجم
  • مناسب لـ: رافعات الشاحنات الصغيرة (المفككة)

حاوية 40 قدمًا (FEU):

  • الأبعاد: 12 متر طول × 2.35 متر عرض × 2.39 متر ارتفاع
  • أقصى وزن: 28000 كجم
  • مناسب لرافعات الشاحنات المتوسطة

مكعب عالي بطول 40 قدمًا (HC):

  • الأبعاد: 12 متر طول × 2.35 متر عرض × 2.69 متر ارتفاع
  • أقصى وزن: 28000 كجم
  • مناسب لـ: المعدات الطويلة

المزايا: ✅ أقل تكلفة للطن
✅ حماية من العوامل الجوية
✅ الأمان (حاوية مغلقة)
✅ معالجة موحدة

العيوب: ❌ يجب أن تتناسب المعدات مع أبعاد الحاوية
❌ تعقيد التحميل/التفريغ
❌ قد يتطلب الأمر تفكيكًا

نطاق التكلفة (الصين ← الشرق الأوسط/أفريقيا):

  • حاوية 20 قدمًا: 2500-4500 دولارًا
  • حاوية 40 قدمًا: 4000-7500 دولارًا
  • 40 قدمًا HC: 4500-8000 دولارًا

أوقات العبور:

  • الصين ← الإمارات العربية المتحدة: 18-25 يوماً
  • الصين ← السعودية: 20-28 يومًا
  • الصين ← كينيا: 25-35 يومًا
  • الصين ← نيجيريا: 30-40 يومًا

الطريقة الثانية: حاوية الرف المسطح

الأفضل لـ:

  • معدات ضخمة الحجم
  • رافعات عريضة/طويلة
  • معدات لا يمكن تفكيكها

تحديد:

رف مسطح بطول 20 قدمًا:

  • المنصة: 5.9 متر × 2.4 متر
  • أقصى ارتفاع: 2.7 متر (مع الحمولة)
  • أقصى وزن: 28000 كجم

رف مسطح بطول 40 قدمًا:

  • المنصة: 12 مترًا × 2.4 مترًا
  • أقصى ارتفاع: 2.7 متر (مع الحمولة)
  • الوزن الأقصى: 40,000 كجم

الأنواع:

  • الأطراف الثابتة: أقوى، وأقل مرونة
  • أطراف قابلة للطي: يمكن طيها لتسهيل عملية الشحن عند الإرجاع (أرخص).

المزايا: ✅ يتعامل مع الأحجام الكبيرة
✅ سهولة التحميل والتفريغ
✅ لا يتطلب تفكيكًا

العيوب: ❌ تكلفة أعلى (2-3 أضعاف تكلفة الحاوية القياسية)
❌ لا يوفر حماية من العوامل الجوية (يتطلب تغليفاً)
❌ مخاوف أمنية
❌ التوفر محدود

نطاق التكلفة:

  • رف مسطح بطول 20 قدمًا: 6000-10000 دولار
  • رف مسطح بطول 40 قدمًا: 12000-20000 دولارًا

تكاليف إضافية:

  • التثبيت والتأمين: 1000-3000 دولار
  • الحماية من العوامل الجوية (التغليف بالانكماش الحراري): 500-1500 دولار
  • قسط التأمين (للبضائع المعرضة للخطر): +15-25%

الطريقة الثالثة: الشحنات غير المعبأة / شحنات المشاريع

الأفضل لـ:

  • رافعات ضخمة جداً (أكثر من 100 طن)
  • الرافعات المجنزرة
  • وحدات كبيرة متعددة
  • معدات غير قابلة للتعبئة في حاويات

عملية:

يتم تحميل المعدات مباشرة على السفينة:

  • مثبتة على سطح السفينة أو في عنبر الشحن
  • ربط مصمم خصيصًا
  • يلزم وجود تجهيزات احترافية

المزايا: ✅ لا توجد قيود على الحجم/الوزن
✅ يتولى عمليات التجميع الكاملة
✅ فعال من حيث التكلفة للوحدات الكبيرة جدًا

العيوب: ❌ غالي الثمن بالنسبة للوحدات الصغيرة المفردة
❌ أوقات عبور أطول
❌ يتطلب تخطيطًا معقدًا
❌ التعرض للعوامل الجوية
❌ محدودية توفر الموانئ

عوامل التكلفة:

  • المتر المكعب أو الوزن (أيهما أكبر)
  • إمكانيات ميناء الوجهة
  • متطلبات التعامل الخاصة
  • تأمين

نطاق التكلفة:

  • الشحنات الصغيرة غير المعبأة (50 طنًا): 15000-25000 دولارًا
  • شحنات كبيرة غير معبأة (أكثر من 100 طن): 30,000 - 60,000 دولار أمريكي فأكثر

أوقات النقل: عادةً ما تكون أطول من 5 إلى 10 أيام من الشحن بالحاويات

الطريقة الرابعة: الدحرجة على/الدحرجة (RORO)

الأفضل لـ:

  • رافعات متحركة ذاتية الدفع
  • رافعات مثبتة على شاحنات
  • معدات يمكنها الصعود والنزول

عملية:

  • القيادة على متن السفن
  • آمن في منطقة وقوف السيارات المخصصة
  • انطلق بالسيارة إلى وجهتك

المزايا: ✅ سهولة التحميل والتفريغ
✅ تكلفة أقل من تكلفة الشحن بالجملة
✅ سرعة في التنفيذ
✅ لا حاجة لمعدات رفع

العيوب: ❌ مسارات محدودة
❌ خدمة أقل تكرارًا
❌ يجب أن تكون قابلة للقيادة
❌ مخاوف أمنية

نطاق التكلفة:

  • الصين ← الشرق الأوسط: 8000-15000 دولار أمريكي
  • الصين ← أفريقيا: 12000-22000 دولار

المتطلبات الأساسية: يجب أن تكون المعدات:

  • ذاتية الدفع
  • في حالة تشغيل
  • يفي بمتطلبات الارتفاع المسموح به للسفينة
  • لديه تأمين ساري المفعول

الطريقة الخامسة: النقل بالسكك الحديدية (آسيا الوسطى فقط)

الأفضل لـ:

  • الوجهات كازاخستان وأوزبكستان
  • معدات متوسطة الحجم
  • الشحنات الحساسة للوقت

المسار: الصين ← كازاخستان/أوزبكستان عبر السكك الحديدية

المزايا: ✅ أسرع من النقل البحري (15-25 يومًا)
✅ تكلفة أقل من تكلفة الطيران
✅ رحلات مباشرة إلى الوجهات الداخلية

العيوب: ❌ يقتصر على مسارات آسيا الوسطى
❌ وثائق معقدة
❌ عبور الحدود المتعدد

نطاق التكلفة:

  • الصين ← كازاخستان: 8,000-18,000 دولار أمريكي
  • الصين ← أوزبكستان: 10,000-22,000 دولار أمريكي

القسم 3: متطلبات الاستيراد الخاصة بكل دولة

الإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة)

جهة الاستيراد: الهيئة الاتحادية للجمارك + هيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (ESMA)

المستندات المطلوبة:

  1. فاتورة تجارية
  2. قائمة التعبئة
  3. بوليصة الشحن
  4. شهادة المنشأ
  5. شهادة المطابقة الصادرة عن الهيئة الأوروبية للمواصفات والمقاييس والأسواق (ESMA) (للمعدات الجديدة)
  6. تصريح الاستيراد (إن لزم الأمر)

الرسوم الجمركية:

  • الرسوم الجمركية: 5% من قيمة CIF
  • ضريبة القيمة المضافة: 5% (شاملة رسوم الشحن والتأمين والشحن)
  • الإجمالي: حوالي 10.25% من قيمة CIF

مثال على الحساب:

 Crane FOB Price: $200,000
 Shipping to Jebel Ali: $ 10,000 
التأمين (1.5%): 3150 دولارًا
 ──────────────────────────────────
 القيمة الإجمالية (CIF): 213,150 دولارًا

 الرسوم الجمركية (5%): 10,658 دولارًا أمريكيًا
 ضريبة القيمة المضافة (5%): 11,190 دولارًا
 ──────────────────────────────────
 إجمالي تكاليف الاستيراد: 21,848 دولارًا
 تكلفة الهبوط: 234,998 دولارًا

اعتبارات خاصة:

  • المناطق الحرة: تقدم مناطق مثل جبل علي ومركز دبي للسلع المتعددة وغيرها إعفاءً من الرسوم الجمركية على الاستيراد إذا بقيت المعدات داخل المنطقة.
  • الاستيراد المؤقت: متاح للمعدات المستخدمة في مشاريع محددة (يتم إعادة تصديرها بعد ذلك).
  • الامتثال للوائح هيئة الأوراق المالية والأسواق الأوروبية (ESMA): عادةً ما تكون المعدات المستعملة معفاة، ولكن يجب التحقق من ذلك قبل الشحن.

مدة التخليص: من يومين إلى خمسة أيام (في حال اكتمال المستندات)

المتطلبات المحلية:

  • تسجيل المركبات (الرافعات المتنقلة)
  • موافقة بلدية دبي (للتشغيل)
  • التأمين (إلزامي)

نصيحة احترافية: استخدام منطقة جبل علي الحرة للهبوط الأولي، ثم الانتقال إلى البر الرئيسي بعد التخليص الجمركي يمكن أن يوفر تكاليف الرسوم الجمركية في بعض الحالات.

المملكة العربية السعودية (KSA)

جهة الاستيراد: الهيئة العامة للجمارك السعودية + الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO)

المستندات المطلوبة:

  1. فاتورة تجارية (يلزم ترجمتها إلى اللغة العربية)
  2. قائمة التعبئة
  3. بوليصة الشحن
  4. شهادة المنشأ
  5. شهادة المطابقة من الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO) (مطلوبة لمعظم المعدات)
  6. رخصة الاستيراد (لفئات معينة)

الرسوم الجمركية:

  • الرسوم الجمركية: 5% من قيمة CIF
  • ضريبة القيمة المضافة: 15% (شاملة رسوم الشحن والتأمين والشحن)
  • الإجمالي: حوالي 20.75% من قيمة CIF

مثال على الحساب:

 Crane FOB Price: $200,000
 Shipping to Jeddah: $ 12,000
 Insurance (1.5%): $ 3,180
 ──────────────────────────────────
 CIF Value: $215,180

 Customs Duty (5%): $ 10,759
 VAT (15%): $ 33,891 
──────────────────────────────────
 إجمالي تكاليف الاستيراد: 44,650 دولارًا أمريكيًا
 تكلفة الهبوط: 259,830 دولارًا

اعتبارات خاصة:

  • شهادة SASO: قد تستغرق وقتًا طويلاً (من أسبوعين إلى أربعة أسابيع)؛ لذا خطط مسبقًا.
  • الوثائق العربية: تتطلب العديد من الوثائق ترجمة معتمدة إلى اللغة العربية
  • رخصة الاستيراد: تحتاج شركتكم إلى رخصة استيراد سعودية
  • متطلبات الوكيل: غالباً ما تحتاج الشركات الأجنبية إلى وكيل سعودي محلي

مدة التخليص: من 3 إلى 7 أيام (مع تقديم الوثائق اللازمة)

نصيحة احترافية: استعن بوكيل جمركي خبير يفهم متطلبات SASO. نقص المستندات قد يؤخر التخليص الجمركي لأسابيع.

كينيا

هيئة الاستيراد: هيئة الإيرادات الكينية (KRA) + مكتب المعايير الكيني (KEBS)

المستندات المطلوبة:

  1. فاتورة تجارية
  2. قائمة التعبئة
  3. بوليصة الشحن
  4. شهادة المنشأ
  5. نموذج إقرار الاستيراد (IDF)
  6. التحقق من المطابقة قبل الشحن (PVoC) من قبل هيئة المواصفات الكينية
  7. شهادة تأمين
  8. شهادة الامتثال الضريبي

الرسوم الجمركية:

 Item Description: Mobile Cranes
 HS Code: 8426.41.00
 Import Duty: 25%
 Excise Duty: 0%
 VAT: 16%
 IDF Fee: 2.25%
 Railway Development Levy: 1.5%

مثال على الحساب:

 Crane FOB Price: $150,000
 Shipping to Mombasa: $ 11,000
 Insurance (1.5%): $ 2,415
 ──────────────────────────────────
 CIF Value: $163,415

 Import Duty (25%): $ 40,854
 Railway Levy (1.5%): $ 2,451
 IDF Fee (2.25%): $ 3,677
 VAT (16%): $ 33,584
 ──────────────────────────────────
 Total Import Costs: $ 80,566
 Landing Cost: $243,981

اعتبارات خاصة:

  • متطلبات التحقق من صحة المنتج: يجب الحصول عليها قبل الشحن
    • التفتيش في الصين من قبل وكالة معتمدة من هيئة المواصفات الكينية (KEBS)
    • التكلفة: 800-2000 دولار
    • مدة المعالجة: 7-10 أيام
    • بدون إثبات أصالة الشحنة: لن يتم تخليص الشحنة من الجمارك
  • رسوم استيراد مرتفعة: 25% تجعل كينيا باهظة الثمن
  • مجموعة شرق أفريقيا (EAC): إذا كانت الرافعة قادمة من دولة عضو في مجموعة شرق أفريقيا، فقد تكون الرسوم الجمركية أقل.

مدة التخليص: 5-10 أيام (مع PVoC)

خطأ شائع: الشحن بدون التحقق من المنتج قبل الشحن. ينتج عن ذلك ما يلي:

  • البضائع العالقة في الميناء (رسوم التخزين: 50-150 دولارًا في اليوم)
  • يجب ترتيب عملية فحص في وجهة الوصول (تكلفة ثلاثة أضعاف)
  • احتمال الرفض/إعادة التصدير

نصيحة احترافية: احرص دائمًا على إجراء فحص KEBS PVoC في الصين قبل الشحن.

نيجيريا

جهة الاستيراد: مصلحة الجمارك النيجيرية + هيئة المواصفات النيجيرية (SON)

المستندات المطلوبة:

  1. فاتورة تجارية
  2. قائمة التعبئة
  3. بوليصة الشحن
  4. شهادة المنشأ
  5. شهادة SONCAP (برنامج تقييم المطابقة التابع لهيئة المعايير النيجيرية)
  6. النموذج م (رخصة الاستيراد)
  7. شهادة فحص ما قبل الشحن من SGS
  8. شهادة تأمين

الرسوم الجمركية:

 Item: Mobile Cranes
 Import Duty: 10-20%
 Levy: 7%
 VAT: 7.5%

مثال على الحساب:

 Crane FOB Price: $180,000
 Shipping to Lagos: $ 15,000
 Insurance (1.5%): $ 2,925
 ──────────────────────────────────
 CIF Value: $197,925

 Import Duty (15%): $ 29,689
 Levy (7%): $ 13,855
 VAT (7.5%): $ 18,102
 ──────────────────────────────────
 Total Import Costs: $ 61,646
 Landing Cost: $259,571

اعتبارات خاصة:

  • برنامج SONCAP إلزامي: يلزم إجراء فحص ما قبل الشحن
    • يجب ترتيب ذلك في الصين
    • التكلفة: 1200-3000 دولار
    • مدة المعالجة: 10-14 يومًا
  • النموذج م: مطلوب لتخصيص العملات الأجنبية
    • قم بالتقديم من خلال البنك التجاري
    • مدة المعالجة: من أسبوعين إلى أربعة أسابيع
  • رسوم متعددة: تتراكم الرسوم المختلفة بسرعة
  • ازدحام الموانئ: غالباً ما تشهد موانئ لاغوس ازدحاماً (توقع حدوث تأخيرات).
  • تحديات الفساد: كن مستعداً لـ"رسوم التسهيل"

مدة التخليص الجمركي: من 10 إلى 20 يومًا (في الواقع، مع التأخيرات المعتادة)

نصيحة احترافية:

  1. استعن بوكيل جمارك نيجيري ذي خبرة (يستحق دفع رسوم تتراوح بين 3 و5%)
  2. خصص مبلغاً إضافياً لتغطية "التكاليف غير الرسمية".
  3. ضع في اعتبارك تكاليف تخزين الموانئ ضمن التكلفة الإجمالية
  4. ضع في اعتبارك الموانئ البديلة (بورت هاركورت، كالابار) إن أمكن.

جنوب أفريقيا

جهة الاستيراد: دائرة الإيرادات في جنوب أفريقيا (SARS)

المستندات المطلوبة:

  1. فاتورة تجارية
  2. قائمة التعبئة
  3. بوليصة الشحن
  4. شهادة المنشأ (يفضل النموذج أ للحصول على مزايا نظام الأفضليات المعمم)
  5. خطاب تفويض من هيئة المواصفات الجنوب أفريقية (إذا لزم الأمر)
  6. تصريح استيراد (DA 185) - لبعض السلع

الرسوم الجمركية:

 Mobile Cranes:
 Import Duty: 0% (under GSP with Form A)
 OR: 15% (without trade preference)
 VAT: 15%

مثال على الحساب (باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي):

 Crane FOB Price: $200,000 
تكلفة الشحن إلى ديربان: 13000 دولار
 التأمين (1.5%): 3195 دولارًا
 ──────────────────────────────────
 القيمة الإجمالية (CIF): 216,195 دولارًا

 رسوم الاستيراد (نظام الأفضليات المعمم): 0 دولار
 ضريبة القيمة المضافة (15%): 32,429 دولارًا
 ──────────────────────────────────
 إجمالي تكاليف الاستيراد: 32,429 دولارًا
 تكلفة الهبوط: 248,624 دولارًا

مثال على الحساب (بدون نظام نقاط البيع العالمي):

 CIF Value: $216,195

 Import Duty (15%): $ 32,429
 VAT (15%): $ 37,294
 ──────────────────────────────────
 Total Import Costs: $ 69,723
 Landing Cost: $285,918

التوفير مع برنامج GSP: 37,294 دولارًا (17% من التكلفة النهائية!)

اعتبارات خاصة:

  • مزايا نظام الأفضليات المعمم: تستفيد الصادرات الصينية من نظام الأفضليات المعمم (رسوم جمركية صفرية) في حال تقديم شهادة منشأ صحيحة.
  • البنية التحتية المهنية: تمتلك جنوب أفريقيا أفضل بنية تحتية جمركية في أفريقيا
  • معايير السلامة: قد تحتاج المعدات إلى استيفاء معايير SANS
  • موافقة هيئة المواصفات الجنوب أفريقية: تتطلب بعض المعدات موافقة هيئة المواصفات الجنوب أفريقية.

مدة التخليص الجمركي: من يومين إلى أربعة أيام (مدة فعالة وفقاً للمعايير الأفريقية)

نصيحة احترافية: احرص دائمًا على الحصول على شهادة المنشأ من النموذج (أ) في الصين. ستوفر رسومًا جمركية كبيرة.

مرجع سريع: مقارنة تكاليف الاستيراد

إنزال رافعة بقيمة 200 ألف دولار (تسليم على ظهر السفينة في الصين):

دولة شحن الرسوم/الضرائب إجمالي تكلفة الهبوط النسبة المئوية فوق سعر التسليم على ظهر السفينة (FOB)
الإمارات العربية المتحدة 10000 دولار 21,848 دولارًا 231,848 دولارًا 15.9%
المملكة العربية السعودية 12000 دولار 44,650 دولارًا 256,650 دولارًا 28.3%
كينيا 11000 دولار 80,566 دولارًا 291,566 دولارًا 45.8%
نيجيريا 15000 دولار 61,646 دولارًا 276,646 دولارًا 38.3%
جنوب أفريقيا (نظام الأفضليات المعمم) 13000 دولار 32,429 دولارًا 245,429 دولارًا 22.7%
جنوب أفريقيا (بدون نظام الأفضليات المعمم) 13000 دولار 69,723 دولارًا 282,723 دولارًا 41.4%

أهم النقاط الرئيسية:

  • الإمارات العربية المتحدة: الأكثر فعالية من حيث التكلفة في الشرق الأوسط
  • كينيا: أعلى التكاليف في المنطقة (رسوم جمركية بنسبة 25% + رسوم متعددة)
  • شهادة المنشأ الخاصة بنظام الأفضليات المعمم: يمكن أن توفر ما بين 30,000 و 40,000 دولار
  • إجمالي تكاليف الهبوط: ضع في اعتبارك زيادة تتراوح بين 20% و50% على سعر التسليم على ظهر السفينة (FOB).

القسم 4: متطلبات التأمين

تأمين الشحن البحري

أنواع التغطية:

1. خالٍ من المتوسط ​​الخاص (FPA)

  • الخيار الأرخص
  • يغطي: الخسارة الكلية فقط
  • لا يُنصح باستخدامه مع الرافعات

2. مع المتوسط ​​(WA)

  • تغطية معتدلة
  • يغطي: الأضرار الجزئية التي تتجاوز نسبة معينة
  • مناسب لـ: المعدات ذات القيمة المنخفضة

3. جميع المخاطر (AR)

  • تغطية شاملة
  • يغطي: جميع الأضرار المادية باستثناء الحالات المستثناة.
  • موصى به للرافعات

الاستثناءات القياسية:

  • الحرب والإضرابات
  • العيوب المتأصلة (الصدأ، التدهور)
  • التعبئة غير السليمة
  • تأخير

أسعار مميزة:

  • جميع المخاطر: 0.3-0.8% من القيمة المؤمن عليها
  • بمعدل متوسط: 0.2-0.5% من القيمة المؤمن عليها
  • خطر الحرب: +0.1-0.3% (إذا لزم الأمر)

حساب القيمة المؤمن عليها:

 FOB Value: $200,000
 Freight: $ 10,000 
الربح المتوقع (10%): 21,000 دولار
 ──────────────────────────────────
 القيمة المؤمن عليها: 231,000 دولار

 علاوة المخاطرة الشاملة (0.5%): 1155 دولارًا
 مخاطر الحرب (0.2%): 462 دولارًا
 ──────────────────────────────────
 إجمالي القسط: 1,617 دولارًا

نصيحة احترافية: احرص دائمًا على التأمين على أساس تكلفة الشحن والتأمين والشحن (CIF) بالإضافة إلى 10-20%. يشمل ذلك ما يلي:

  • تكاليف الاستبدال
  • الشحن للاستبدال
  • خسارة الأرباح/تأخير المشروع

تأمين النقل الداخلي

بمجرد اجتياز المعدات للجمارك:

  • النقل إلى الموقع النهائي
  • يلزم تأمين إضافي
  • التغطية: من 300 إلى 1000 دولار حسب المسافة والمسار

القسم 5: الأخطاء الشائعة وكيفية تجنبها

الخطأ الأول: عدم كفاية الوثائق

السيناريو: يستلم المشتري رافعة في الميناء، لكنها تفتقر إلى شهادة KEBS.

عاقبة:

  • مدة احتجاز البضائع في الميناء: من 15 إلى 30 يوماً
  • رسوم التخزين: 50-150 دولارًا في اليوم = 750-4500 دولارًا
  • الفحص الطارئ في الميناء: 2500-5000 دولار
  • رسوم التأخير: 100-200 دولار أمريكي في اليوم
  • إجمالي التكاليف غير الضرورية: 5000 - 10000 دولار أمريكي أو أكثر

كيفية تجنب ذلك: ✅ أنشئ قائمة مراجعة للوثائق المطلوبة لبلد الوجهة
✅ تحقق من جميع المتطلبات قبل الشحن
✅ العمل مع وكيل شحن ذي خبرة
✅ احصل على نسخ من جميع المستندات مسبقًا

الخطأ الثاني: تصنيف خاطئ لرمز النظام المنسق

السيناريو: تم تصنيف الرافعة بشكل غير صحيح، يجب أن يكون رقمها 8426.41 ولكن تم الإعلان عنها على أنها 8431.31

عاقبة:

  • نسبة الرسوم الجمركية: 10% بدلاً من 5%
  • على شحنة بقيمة 200,000 دولار أمريكي (CIF): رسوم جمركية إضافية قدرها 10,000 دولار أمريكي
  • العقوبات المحتملة للتصنيف الخاطئ
  • تأخيرات في عمليات التدقيق/التفتيش الجمركي

كيفية تجنب ذلك: ✅ تحقق من رمز النظام المنسق الصحيح مع وسيط جمركي
✅ احصل على قرار مسبق من الجمارك (في حال عدم التأكد)
✅ توفير مواصفات تفصيلية للمعدات
✅ استعن بموظف تخليص جمركي ذي خبرة

الخطأ الثالث: التقليل من قيمة البضائع (لتوفير الرسوم الجمركية)

السيناريو: الإعلان عن قيمة 150,000 دولار لرافعة قيمتها 250,000 دولار

لماذا يفعل الناس ذلك؟ انخفاض القيمة المصرح بها = انخفاض الرسوم الجمركية

لماذا هو أمر فظيع:

المخاطرة رقم 1: التدقيق الجمركي

  • الغرامات: من 25% إلى 50% من المبلغ المقوم بأقل من قيمته الحقيقية
  • قد تُوجه اتهامات جنائية
  • مصادرة المعدات
  • إدراجها في القائمة السوداء

المخاطرة رقم 2: قضايا التأمين

  • يتم رفض الطلب في حالة عدم تطابق القيمة
  • نقص التأمين = دفع جزئي فقط
  • مثال: أضرار بقيمة 100,000 دولار، تم دفع 60,000 دولار فقط

المخاطرة رقم 3: إعادة البيع في المستقبل

  • القيمة الموثقة تتبع المعدات
  • يؤدي انخفاض القيمة بشكل مصطنع إلى خفض سعر إعادة البيع
  • يصعب إثبات القيمة الفعلية لاحقاً

كيفية تجنب ذلك: ✅ صرّح دائمًا بالقيمة الحقيقية
✅ لا تستحق وفورات الرسوم الجمركية المخاطرة
✅ العمل مع مُصدّرين ذوي سمعة طيبة يرفضون التقليل من قيمة البضائع

الخطأ الرابع: تجاهل إمكانيات ميناء الوجهة

سيناريو: شحن رافعة مجنزرة وزنها 150 طنًا إلى ميناء صغير لا يمتلك القدرة على رفع الأحمال الثقيلة

عاقبة:

  • لا يمكن للميناء تفريغ البضائع
  • يجب إعادة الشحن إلى ميناء مناسب: 15000-30000 دولار
  • أسابيع من التأخير
  • مخاطر إضافية تتعلق بتلفيات ناتجة عن التعامل مع هذه المخاطر

كيفية تجنب ذلك: ✅ تحقق من إمكانيات ميناء الوجهة قبل الحجز
✅ تأكيد: توفر رافعة الرفع الثقيل
✅ تأكيد: العمق بجانب (لغاطس السفينة)
✅ احجز الميناء/المحطة المناسبة
✅ ضع في اعتبارك أقرب بديل بمرافق أفضل

الخطأ رقم 5: عدم وجود وكيل محلي/وسيط جمركي

السيناريو: يحاول المشتري الأجنبي إتمام إجراءات التخليص الجمركي بنفسه

عاقبة:

  • حواجز اللغة
  • أخطاء في التوثيق
  • أخطاء إجرائية
  • قد تحدث تأخيرات طويلة (أسابيع/أشهر)
  • ارتفاع التكاليف بسبب التخزين ورسوم التأخير

كيفية تجنب ذلك: ✅ استعن بوكيل جمركي محلي قبل الشحن
✅ التكلفة: 3-5% من قيمة CIF (تستحق كل سنت)
✅ يتولى الوسيط: إعداد الوثائق، والمفاوضات الجمركية، والتخليص الجمركي، والتسليم
✅ اطلب من المصدر توصياته

سمات الوسيط الجيد:

  • وكيل جمارك مرخص
  • خبرة في استيراد الآلات
  • رجل إنجليزي
  • علاقات راسخة مع الميناء/الجمارك
  • هيكل رسوم شفاف

القسم 6: عملية الاستيراد خطوة بخطوة

الجدول الزمني الكامل (مثال: الصين ← الإمارات العربية المتحدة)

الأسبوعان الأول والثاني: ما قبل الشحن

  • اليوم 1-3: إتمام عقد الشراء
  • اليوم 4-7: ترتيب التفتيش (SGS)
  • اليوم 8-10: الحصول على وثائق التصدير إلى الصين
  • اليوم 11-14: حجز الشحن، ترتيب التأمين

الأسبوعان 3-4: المواصلات العامة

  • اليوم الخامس عشر: التحميل في ميناء صيني
  • اليوم 15-35: عبور المحيط (متوسط ​​20 يومًا)
  • اليوم 36: الوصول إلى ميناء الإمارات العربية المتحدة (جبل علي)

الأسبوع الخامس: التخليص الجمركي

  • اليومان 36-37: إخطار الجمارك، وتقديم المستندات
  • اليومان 38-39: مراجعة الجمارك
  • اليوم الأربعون: دفع الرسوم الجمركية
  • اليوم 41: أمر الإفراج

الأسبوع السادس: التسليم النهائي

  • اليومان 42-43: ترتيب وسائل النقل الداخلية
  • اليوم 44: التسليم إلى الموقع
  • اليوم 45: فحص المعدات وتشغيلها

الإجمالي: 45 يوماً (في حال عدم وجود تأخيرات)

الجدول الزمني الواقعي: 50-60 يومًا (مع مراعاة هامش أمان بنسبة 10-20% للمشاكل غير المتوقعة)

القسم 7: استراتيجيات تحسين التكاليف

الاستراتيجية رقم 1: الاستفادة من اتفاقيات التجارة

الإجراء: التأكد من صحة شهادة المنشأ

مثال على الادخار (جنوب أفريقيا):

  • بدون نظام الأفضليات المعمم: رسوم جمركية بنسبة 15% = 30,000 دولار
  • باستخدام نموذج GSP A: رسوم جمركية 0% = 0 دولار
  • التوفير: 30,000 دولار (مقابل 5 دقائق من الأعمال الورقية)

الاستراتيجية رقم 2: استخدام المنطقة الحرة

الإجراء: الاستيراد إلى المنطقة الحرة، وتأجيل دفع الرسوم الجمركية

مثال (جبل علي، الإمارات العربية المتحدة):

الخيار أ: الاستيراد المباشر من البر الرئيسي

  • دفع فوري للرسوم الجمركية بنسبة 5%: 10,000 دولار
  • دفع فوري لضريبة القيمة المضافة بنسبة 5%: 10,500 دولار
  • التكلفة الأولية: 20,500 دولار

الخيار ب: منطقة التجهيز الحرة

  • الاستيراد الأولي إلى المنطقة الحرة: 0% رسوم جمركية/ضريبة القيمة المضافة
  • استخدم المعدات لمدة تتراوح بين 6 و 12 شهرًا
  • الانتقال إلى البر الرئيسي فقط في حالة الإقامة طويلة الأمد
  • التكلفة الأولية: 0 دولار
  • فائدة التدفق النقدي: 20,500 دولار لمدة تتراوح بين 6 و12 شهرًا

الاستراتيجية رقم 3: التوحيد

الإجراء: دمج شحنات متعددة

مثال: 3 شحنات منفصلة:

  • الحاوية 1: 5000 دولار
  • الحاوية 2: 5000 دولار
  • الحاوية رقم 3: 5000 دولار
  • التخليص الجمركي (3 × 800 دولار): 2400 دولار
  • الإجمالي: 17,400 دولار

1 شحنة مجمعة:

  • حاوية واحدة عالية السقف بطول 40 قدمًا: 7500 دولارًا
  • رسوم التخليص الجمركي: 800 دولار
  • الإجمالي: 8300 دولار
  • الوفورات: 9100 دولار (52%)

الاستراتيجية رقم 4: تحسين طريقة الشحن

قارن التكاليف الإجمالية الحقيقية:

مثال: رافعة 75 طن (مجمعة جزئياً)

الخيار أ: رف مسطح

  • تكلفة الشحن: 18000 دولار
  • لا حاجة للتفكيك: 0 دولار
  • لا حاجة لإعادة التجميع: 0 دولار
  • الإجمالي: 18000 دولار

الخيار ب: حاوية قياسية

  • تكلفة الشحن: 6500 دولار
  • تكلفة التفكيك في الصين: 3000 دولار
  • إعادة التجميع في الوجهة: 5000 دولار
  • الإجمالي: 14,500 دولار
  • الوفورات: 3500 دولار

لكن فكر في الأمر:

  • مراقبة جودة إعادة التجميع
  • آثار الضمان
  • الوقت اللازم للوصول إلى الحالة التشغيلية

القسم 8: العمل مع وكلاء الشحن

اختيار الشريك المناسب

المؤهلات الأساسية المطلوبة: ✅ خبرة في التعامل مع الآلات الثقيلة
✅ شبكة وكلاء راسخة في بلد الوجهة
✅ القدرة على توفير التأمين
✅ خيار خدمة التوصيل إلى باب المنزل
✅ نظام التتبع عبر الإنترنت
✅ دعم متعدد اللغات
✅ أسعار شفافة

علامات تحذيرية: ❌ أسعار منخفضة بشكل مثير للريبة (رسوم مفقودة)
❌ ضعف التواصل
❌ لا يوجد مكتب فعلي
❌ لا يوجد تأمين متوفر
❌ هيكل رسوم غير واضح
❌ لا توجد مراجع متاحة

خيارات مستوى الخدمة

1. من منفذ إلى منفذ

  • الخيار الأرخص
  • تتولى أنت الترتيبات التالية: النقل الداخلي، والتخليص الجمركي، والتسليم.
  • الأفضل لـ: المستوردين ذوي الخبرة الذين يمتلكون موارد محلية

2. CIF (التكلفة، التأمين، الشحن)

  • يقوم وكيل الشحن بتسليم البضائع إلى ميناء الوجهة
  • تتولى أنت الترتيبات التالية: التخليص الجمركي، والنقل الداخلي
  • الأنسب لـ: المستوردين ذوي الخبرة المتوسطة

3. خدمة التوصيل من الباب إلى الباب (DDP - التسليم مع دفع الرسوم الجمركية)

  • يتولى وكيل الشحن كل شيء بما في ذلك المهام
  • تستلم المعدات في موقعك
  • الأفضل لـ: المستوردين الجدد، وراحة البال
  • السعر المميز: يزيد بنسبة 15-25% عن سعر النقل من ميناء إلى ميناء

مثال على مقارنة التكاليف:

سعر المعدات على ظهر السفينة: 200,000 دولار أمريكي، الوجهة: نيروبي، كينيا

مستوى الخدمة شحن الجمارك/الرسوم المناطق الداخلية التعامل المجموع
ميناء إلى ميناء 11000 دولار اصنعها بنفسك اصنعها بنفسك اصنعها بنفسك حوالي 100,000 دولار أمريكي أو أكثر
CIF 11000 دولار اصنعها بنفسك اصنعها بنفسك 1500 دولار حوالي 95000 دولار أمريكي أو أكثر
خدمة التوصيل من الباب إلى الباب مشمول مشمول مشمول مشمول 115,000-125,000 دولار

**للاستيراد الأول: خدمة التوصيل من الباب إلى الباب تستحق السعر الإضافي لـ:

  • الجدول الزمني المضمون
  • نقطة اتصال واحدة
  • التعامل الاحترافي
  • راحة البال

الخلاصة: قائمة التحقق الخاصة بالاستيراد

الشراء المسبق (من الأسبوع الرابع إلى الأسبوع الأول)

✅ التحقق من متطلبات الاستيراد في بلد الوجهة
✅ تأكيد إمكانيات الميناء
✅ تحديد وسيط جمركي محتمل
✅ فهم التكلفة الإجمالية للهبوط
✅ ترتيب التمويل (إذا لزم الأمر)
✅ الحصول على تصاريح الاستيراد (إذا لزم الأمر)

ما بعد الشراء (الأسبوع 0)

✅ توقيع عقد بشروط تجارية واضحة
✅ ترتيب عملية التفتيش (SGS/CCIC)
✅ تأكد من متطلبات التوثيق مع المصدر
✅ احجز وكيل شحن
✅ ترتيب التأمين
✅ استعن بوكيل جمركي

مرحلة ما قبل الشحن (الأسبوعان 1-2)

✅ استلام جميع المستندات والتحقق منها
✅ تقديم المستندات إلى وسيط الجمارك
✅ تأكيد حجز السفينة
✅ التحقق من شهادة التأمين
✅ ترتيب وسائل النقل الداخلية في الوجهة

المواصلات (الأسابيع 3-5)

✅ تتبع حالة الشحنة
✅ حافظ على التواصل مع وكيل الشحن
✅ الاستعداد للتخليص الجمركي
✅ ترتيب دفع الرسوم/الضرائب

الوصول والمغادرة (الأسبوع السادس)

✅ قم بتقديم المستندات فور وصولك
✅ ادفع الرسوم/الضرائب في الوقت المحدد
✅ تنسيق عملية التسليم
✅ افحص المعدات عند الوصول
✅ توثيق أي تلفيات ناتجة عن الشحن

نبذة عن TrustCraneHub

نتولى إدارة الخدمات اللوجستية الكاملة لتصدير أكثر من 500 رافعة سنوياً إلى الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا الوسطى. تشمل خدماتنا الشاملة ما يلي:

ما نقوم به:

  • استكمال وثائق التصدير إلى الصين
  • إشراف احترافي على التعبئة والتحميل
  • تنسيق عمليات الشحن
  • ترتيبات التأمين
  • تنسيق وسيط الجمارك في بلد المقصد
  • خدمة التوصيل إلى باب المنزل متوفرة
  • تتبع الشحنات في الوقت الفعلي

لماذا يثق العملاء بخدماتنا اللوجستية؟

  • خبرة في التصدير لأكثر من 10 سنوات
  • شراكات مع كبرى شركات الشحن
  • خبرة جمركية خاصة بكل دولة
  • أسعار شفافة (بدون رسوم خفية)
  • متوسط ​​وقت التخليص أسرع بنسبة 25% من المعيار الصناعي
  • نسبة التسليم في الوقت المحدد 99.2%

لقد نجحنا في التصدير إلى: الشرق الأوسط: الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، قطر، الكويت، عمان، البحرين
أفريقيا: كينيا، نيجيريا، جنوب أفريقيا، تنزانيا، أوغندا، غانا
آسيا الوسطى: كازاخستان، أوزبكستان، تركمانستان

للتواصل مع فريق الخدمات اللوجستية لدينا: البريد الإلكتروني: info@trustcranehub.com
واتساب: +86 159 1591 0934
الموقع الإلكتروني: www.trustcranehub.com/logistics

المنشور السابق
المنشور التالي

اترك تعليقا

يرجى ملاحظة أنه يجب الموافقة على التعليقات قبل نشرها.

شكرا للاشتراك!

تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!

تسوق المظهر

اختر الخيارات

خيار التحرير
Back In Stock Notification

اختر الخيارات

this is just a warning
تسجيل الدخول
WhatsApp
WeChat

Scan to Add WeChat

WeChat QR Code

👤 Echo

📱 WeChat ID: 15915910934

Open WeChat and scan this QR code to start chatting

🏗️ Request a Quote

Fill out the form and we'll contact you within 24 hours